盖百霖价格大概是多少 http://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/6100089.html在年，北京环球度假区项目终于启动配套基础设施建设，并于年末基本完成全部施工建设。北京日报客户端记者近日提前探访园区，独家揭秘它幕后的建设故事。自年11月5日配套基础设施工程奠基后，年10月28日，北京环球度假区启动了土方填垫工程，主体工程于年8月正式动工，包括环球影城各景区、后勤区、北京环球城市大道、全球首家环球主题酒店及诺金度假酒店在内的一系列建设工作。作为北京环球度假区主体投资、运营公司，北京国际度假区有限公司是由北京首寰文化旅游投资有限公司和美国康卡斯特NBC环球下属业务板块——环球主题公园及度假区集团共同所有的合资公司，持股比例分别为70%和30%。首寰投资的大股东正是首旅集团。在建设初期，4平方公里土地堪称一张白纸，等待着建设者来拓荒，没人能预想到它未来的模样。“地势低，需要整体垫高，更大的问题是这片地曾是工厂和农田，翻开后都是杂填土和建筑垃圾。”首寰投资的场地土方填垫工程负责人说。一个新的问题摆在了施工方面前：多达万立方米的杂填土需要清挖、处理、回填和压实，但如果采用传统的外运填埋方式，需要相当于在三十六个足球场上堆十米高才能将其全部消纳，运输过程中容易造成道路遗撒、交通拥堵、尾气污染、土地占用、建筑垃圾产生等一系列环境问题，也难以找到足够多的素土土源进行换填。结合项目的需求，设计方和施工方联合“量身定制”了一个在国内从未实施过的解决方案：通过在施工现场建设临时处置生产线，形成杂填土原位处置能力，让杂填土不用外运，在现场即可就地处理为再生骨料和还原土，然后再用于场地内的土方回填。土方填垫这项基础性工程前后花了为期一年时间，建设者们创造了一项纪录：杂填土处理资源化率高达到约95%，首创建筑垃圾土壤原位处理的行业规范，环球项目填补了行业空白，在首都建设行业起到了示范引领作用。徜徉在北京环球度假区，一栋栋独具风格的特色建筑将游客带进了电影场景。为了打造沉浸式体验，中美建设团队付出了大量心血，工匠精神在环球工地现场体现得淋漓尽致。景区门口标志性的圆地球是游客的必打卡之处。北京环球度假区打造了所有环球主题公园中最大的一个地球，直径8米、重约13吨，地轴倾斜角度和地球完全一致，拼接精度、转速等都执行严苛标准。细心的游客会发现，地球正面呈现的是东半球，这在所有环球主题公园中还是首次，这是中方团队积极争取来的重大成果。环球项目建设者都是优中选优的精兵强将，但多数人哪怕经历过再复杂的工程，环球项目对他们来说都是一个巨大的挑战——园区内没有一模一样的建筑，每栋建筑上的每个立面也形态各异，所有项目几乎都是大型、非标且复杂的“硬骨头”。在侏罗纪世界努布拉岛，一座高达49.5米的山上瀑布倾泻，还原了电影中侏罗纪时代的原始火山风貌。“不论远观还是近看，不论是正面还是背、侧面，甚至拿着放大镜仔细观察，游客都看不出这是一座假的山。”环球影城主题公园项目工程负责人说，这座假山堪称国际最高水准的艺术品，其外貌都由工匠全手工雕刻而来。这座假山是如何建成的？建设者需要在钢结构上搭建片形状各异的钢筋网片，再精准灌入雕刻水泥，最后进行手工雕刻和涂漆上色。该项目工程规模在全球尚属首例，建设者还需要精准还原史前火山各项细节。最开始工程推进速度低于预期，这让这位工程负责人心急如焚。“这样的工程我们能做好，要相信中国建造的实力！”面对美方质疑，这位工程负责人的话掷地有声。在样板区，中方建设者夜以继日赶工，制定了项目最优建设方案。在现场测评环节，美方专家连连赞叹，竖起了大拇指。施工过程中，中方建设者采用了自主研发的机器和系统，迅速追回了工期。在最后的雕刻和上色环节，更有近名工匠奉上了精湛技艺。假山表面共计1.4万平方米，工匠们自高至低雕刻，一刀接着一刀，凿出了史前火山的风貌；一笔连着一笔，描绘出山体纹理、石头裂纹等细节满满，就连青苔也是由沙子喷灌雕刻加上色而成。雕刻和上色工序不能在冬天和雨季开展，工匠们在慢工出细活的同时，同样保障了工期。在年7月项目建设高峰时，整个环球度假区工地最多时有3.6万名建设者在同步施工，这样的“巨无霸”工地在世界上也是独一份儿。所有的施工管理、工人管理和项目协调工作，都在有条不紊紧张有序地进行着。与此同时，地铁八通线南延线、7号线东延线、改造通马路与京哈高速立交节点等百余项市政配套工程高效推进，为北京环球度假区高水平开园提供坚实保障。如何让游客体验骑乘设备时有飞翔的感觉？这同样需要高标准的建设工艺。在哈利·波特的魔法世界，骑乘设备机械手在空中划出不规则的抛物线，建设者保障设备安装时足够精密，不让游客有任何遇到异物的可能性；在侏罗纪世界努布拉岛，建设者一次性建成高度误差在毫米级别的“超平地面”，宛如镜子一样平滑，游客在轨道上的骑乘设备中“飞行”时没有颠簸感，不会“出戏”；停车楼在浇筑时不做装修、一次成型，展现了“素颜美”，节省了一千多万方混凝土用量，美方专家欣喜若狂地感慨“从没见过这么漂亮的混凝土柱”……在施工过程中，中美建设规范标准不一、工艺不同、管理理念存在差异等问题一一出现，但双方加强协调沟通，克服重重困难，让图纸上的梦幻设计终成现实。
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